【タイヤ】BRIDGESTONE:ブリヂストン Rear Safety RS10 【オンロードタイヤ】

●商品番号：MCS00103●リア : 汎用 ●サイズ：3.00-16 43P W ●外径：574 トレッド幅：79 サイズ：3.00-16 43P W外径：574トレッド幅：79:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションBRIDGESTONE:ブリヂストン Rear Safety RS10対象車種：リア : 汎用：：評価：リトルカブ乗りです。ウェビックで購入してバイク屋さんで装着しました。バイク屋さんに見せたところ「このタイヤは硬いからあまり良くない」と言われました。確かにグリップ性能は・・・です。シフトダウンした時にスリップした時のような「キュキュッ」と言う音がします。でも一応BRIDGESTONE製なので信頼は置けます。ブリヂストン EXEDRA G556対象車種：リア：CD50：評価：ホームページで長持ちするタイヤはコレ！ということだったので買ってみました。まだ使いはじめなのですが、前に使っていたIRC(種類不明）のタイヤより硬さがあり、厚みもあるようで長持ちしそうな気がしました。これから真相を確かめてみます！ブリヂストン EXEDRA G556評価：リア専用タイヤであるG556ですが、プレスカブに採用されているだけあって耐磨耗性は抜群に高いです。走り方にもよりますが1万2、3000km程度はゆうに使えるでしょう。今回はスーパーカブ50に履かせました。年間走行距離数が少ないので溝よりもゴムの寿命が先に来てしまうと思われますが、溝が減り難いゆえに使い終わるまで釘等によるパンクを回避しやすいという利点があるため購入しています。ただしグリップはビジネスタイヤらしくそれなりですが、対応車種を考えれば特に問題は無いでしょう。ブリヂストン EXEDRA G556評価：毎日新聞を積んで12000km以上走りました。参考までにノーマルで約5000kmですから倍以上は持ちます。4PRながら、同メーカーの6PRよりも硬さ・厚み共に明らかに丈夫な印象を受けました。(並べて比較)ブリヂストン EXEDRA G556評価：05−7月に交換して2万キロ位走りました。あれから　パンク3回（どれも　小さな鉄片です）走り方はそこそこ走るけど無茶はしない程度です。グリップ力は新品ノーマル(D107)より、悪くなってます。（やや空気圧が高いか、もう使用期限切れと思います）耐久性は4分山残っています。欠けはありません。が、ロック減りはあります。全体的に普通にいいタイヤです。スポーツ的には、どうかと思いますが・・・D107の時は1.2万キロで、スリップラインが見えたので正しくロングライフです。値段は高いですが、交換費用　時間、処理代を考えると、お買い得です。私的には、スリップラインが見えるまで走ります。ブリヂストン EXEDRA G556対象車種：リア：：評価：交換して約4，000km走りましたが殆ど減っていない様な気がします。カブ90に使用しているのでグリップ力を感じるような走りをしませんが、問題ないです。ただ濡れた路面の右折時軽くブレーキを掛けたらスリップしましたので以後気をつけています。この商品の関連商品・おすすめ商品BRIDGESTONE:ブリヂストン Front Safety FS10