EAGLEYE 9006型(HB4)　コンバーションキット 国産車はもちろん外国車対応ワーニングキャンセラー内蔵バラスト フィリップス製UVカット耐熱ガラス 日本製セラミックチューブ PPS製台座 セラミック＆シリコンガラス管固定 1年保証 松下製バラスト選択可

トヨタ車フォグライト、アメリカ車に多く使用させている形状ですキット内容：HB4型(9006)　　　　　　　APAX'LIGHTINGオリジナルバラスト　　　　　　　左右セットです。基本的な取り付け必要パーツはセットとなっております。この価格ではバラストはノーマルタイプが付属します。＊松下製バラスト。＊フォグライトなどバラストに1．2m延長ケーブルが付いたロングケーブルタイプなども選択可能です。＊別途追加費用がかかります。・ガラス管はフィリップス社製UVカット耐熱ガラス(特許関係ではフィリプス(Philips)社と正式に契約をしています。) ・セラミックチューブは千葉セラミック製（日本製）・台座部分はPPS製（結晶性のスーパーエンジニアリングプラスチック。優れた耐熱性を有し（荷重たわみ温度が260℃以上）高温度雰囲気中で長時間使用しても物性劣化はほとんどありません。） ・セラミック＆シリコンによるガラス管固定により、振動対策と耐久性を向上。・国産車はもちろん外国車対応ライトワーニングキャンセラー内蔵バラスト標準装備！(車両によっては正常に機能しない場合もございます。）・バラストはシリコン充填、完全防水・防振対策、耐熱設計。など、基本的構成部品からの品質が違います。お使いのブラウザはインラインフレームに未対応のようです。お手数ですがこの部分は iframe 対応のブラウザで見てください。カプラーオンで簡単接続!＊EAGLEYEのカプラーは中国製に多いAMP仕様ではなく1ランク上のヨーロッパでスタンダード仕様の高圧・防水仕様を使用!! 中国製に多いAMP仕様コネクタご希望の方はこちら。H.I.D『High Intensity Discharged lamp』とは　ディスチャージランプ、XENON（キセノン）ランプと呼ばれることもあります。従来のハロゲン球に比べて電力(安定時35w)、寿命(2,000時間)、明るさ(約3倍)ともに優れた次世代のライトシステムです。 ケルビン(K)“色温度”とは？　　見た目の色合いを数値で示したもので数値が大きいほど、黄→白→青となります。数値が低いほど光は黄色となり逆に高くなるほど青色となります。ケルビン(K)数値が高いほど色温度は高くなりますが、光色は青色となり光量が低下してします。ルーメン(lm)とは？光源から出ている全ての光の量を測定した数値です。一般的にこの数値の大きい光源は、明るい光源といえます。ケルビン(色温度)とルーメン(明るさ)はお互いに反比例関係なのでケルビン(色温度)が高ければルーメン(明るさ)が落ちます。ハロゲンライトとの性能比較 　　　 HIDライト ハロゲンライト 消費電力 35 W 50w 55 W ルーメン 1900〜3500 lm 6400lm 1000〜1500 lm ケルビン 3500〜8000 k 5000〜6700 k 3200 k 寿　　命 2000 時間 400 時間 　　*純正に使用されてるHIDは4,000〜4,300kです。*ご希望により、オリジナルの色温度。なども製作もできます。3,500K　プラチナゴールド 3,500lm 霧、雪道に便利な黄色発光状態点灯初期時　　グリーンイエロー点灯安定時　　レモンイエロー用途と特徴純正HIDの補助として開発。綺麗なレモンイエロー雨、雪など悪天候時にメインのHIDライトの補助として威力を発揮。 フォグ、もちろんメインヘッドライトでも大丈夫です。5,000K グリーンホワイト 2,900lm 全天候型。明るさ（ルーメン）重視発光状態点灯初期時　　エメラルドグリーン点灯安定時　　白用途と特徴雨の日の真夜中に見やすいHID。をコンセプトに開発。 ケルビン数を考えず、黄色、緑色の微妙なセッティング。 使いやすさに重点を置きました。しかも、点灯後の安定時のHIDらしさの白が残るよう開発。 純正交換、メインヘッドライト、フォグなどすべてに対応、 眼鏡をかけている方、高齢の方には「ぎらぎら感がなく見やすい」と好評。*グリーンホワイト5,000kは、実測値約5,700kですが商品名が混同するので、5,000kとして呼んでおります。この商品は、色温度を無視して全天候型（特に雨に見やすいよう）として開発をしたモデルです。しかし、HIDらしさを残すために黄色ではなく緑をいれたのでこの呼び方になったのです。 6,000K　ピュアホワイト 2,500lm 同等クラス最高値の視認性とルックス発光状態点灯初期時　　やや紫ブルー点灯安定時　　他社6,000kと相似の白用途と特徴いわゆる、普通の6,000kです。 他社と相似の白色。純正交換、メインヘッドライト、フォグなどすべてに対応一番無難な、いわゆるHIDカラーと言えます。*現在の6,000kは、他社の6,000kと似たような色合いにしているため以前の3,200lmから2,500lmに変更致しました。7,000K　パープルホワイト 2,100lm 点灯時が魅惑的な紫発光状態点灯初期時　　綺麗な紫点灯安定時　　白用途と特徴点灯時の魅力的な紫色が特徴です。他には例のない綺麗な紫色。この仕様は日本だけの特別配合色となっています。安定時には比較的黄色の入った白色のため雨の日でも見やすいです。メインヘッドライトからフォグライトまで使用出来ます。より、最初の紫色を強調させるにはマルチリフレクターなどのライトがベースですとより綺麗です。8,000K　プラチナホワイト 1,900lm 高級感あふれる純白発光状態点灯初期時　　真っ白点灯安定時　　真っ白用途と特徴 ひたすら真っ白です。視界性を保てる限界の色温度です。弊社では、10,000kなど特注も対応しますがこの8,000kでさえも、雨の日には使いづらいです。 メインヘッドライトよりも、フォグライトなど補助的な所に使用してファッション性を強調したモデルです。