【カスタムパーツ】キジマ:KIJIMA 純正キャブ対応 37Φファンネル:APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] 【外装】

【カスタムパーツ】キジマ:KIJIMA 純正キャブ対応 37Φファンネル:APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] 【外装】

【カスタムパーツ】キジマ:KIJIMA 純正キャブ対応 37Φファンネル:APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] 【外装】

【カスタムパーツ】キジマ:KIJIMA 純正キャブ対応 37Φファンネル:APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] 【外装】
●商品番号:102-4224●HONDA ●APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] ●キジマ全商品掲載のはこちら。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。 ●カールタイプファンネルにスポンジネットセットを装備。 セッティングに合わせて取り外し可能です。 キジマ全商品掲載のはこちら。※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。カールタイプファンネルにスポンジネットセットを装備。セッティングに合わせて取り外し可能です。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションキジマ:KIJIMA パワーフィルター(ブローバイガス循環対応)対象車種:HONDA:FTR223:評価:デザインも機能性もとても良く気に入っています。調べによると、ブローバイガス循環というのは、ブローバイガスを吸気ダクトに戻すことで吸気還元を行い、シリンダーからエンジン内部に漏れる燃焼ガスの大気開放を防ぐことで、環境に優しいとのことでした。デザインも良く環境にも優しいと、いいことだらけなので5つ☆にしました。キジマ:KIJIMA パワーフィルター(ブローバイガス循環対応)対象車種:HONDA:ZOOMER [ズーマー]:評価:パワフィルはそんなに吸気量はないので、そこまでトルクアップはしませんでした。MJは90番前後でした。最高速、坂道での走行がわずかに上がった程度で大きな効果はありませんでした。フィルター本体が抜けやすく、容易に取れてしまうため盗難に遭いやすいです。取り付けは初心者で説明書を見ながらやっとこさ出来るくらいです。カバーを付けないと雨天時に水を吸い込んでとまってしまうので、別売りのカバーを買いました。キジマ:KIJIMA パワーフィルター(ブローバイガス循環対応)対象車種:HONDA:ZOOMER [ズーマー]:評価:『良い点』吸気効率が変化しトルクアップが期待できる。ノーマルのエアクリーナーを撤去し、さらにパワフィルにもカバーがついていないタイプなのでスカチューンにも役立ちます。専用のステーが付いているのでノーマルのフェンダーも使用可能です。むき出しのパワフィルですが少々の雨なら問題ありません。メインジェットの変更が必要なので合わせてデイトナのメインジェットセットをオススメします。他のパワーフィルターキットよりもかなり安価です。『悪い点』説明書がわかりにくくて取り付けにかなり苦労しました。改善してほしいです。キジマ:KIJIMA パワーフィルター エアードラム対象車種:HONDA:ZOOMER [ズーマー] : SMART DIO [ディオ]:評価:カバー付きのパワーフィルターの中でも個性的なデザインが気に入って購入しました。取り付けはかなり苦労します。純正のインテークパイプに取り付けるのですが、インテークパイプの口の部分が干渉してうまく入りません。そこで干渉部を切り取って装着しましたが、今度はしっかり固定することが難しかったです。また、ブローバイガスを循環させるチューブの取り回しが難しく、車体からチューブが張り出してしまいました。説明書にはメインジェットは90番、社外マフラー装着時は95-100番を付けるように書かれていますが、実際は社外マフラー装着時で82-85番といったところが最も調子がよかったです。キジマ:KIJIMA AIクローザー対象車種:YAMAHA:SR400:評価:パワーアップ間違いなし!排ガス規制前の数値に近づきます。この商品はSR400用しか製品化されていませんが、殆どのAISキャンセルに対応できるみたいです。あくまでも自己責任でお願い致します。キジマ:KIJIMA パワーフィルター(ブローバイガス循環対応)対象車種:HONDA:ZOOMER [ズーマー] : BITE [バイト]:評価:カスタムをしていく上で、やはり欠かせないアイテム。K&Nと比較しましたがコスト面で「キジマ」に決めました。良い点見た目が良くなり、パワー(特に加速感)が良くなりました。何より比較的リーズナブルな価格。超☆オススメです・・・。悪い点やはりポンつけは出来ませんでした。そのままだとロンホイにしてあるのもありますが、キックに干渉。ブーツの部分を少し落とし、取り付けステーの所にカラーをかませて干渉阻止。特に難しい事はなく取り付け完了出来ました。当たり前ですが「メインジェット」でのセッティングは必要。フィルターとのセットで購入をした方が良いです。自分は85でセッティング出ました。この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02-

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